台胞跨海峡替父还乡

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足以抵消航空燃油的涨价压力，燃油是集团最大单项支出。　　截至 3 月的过去 12 个月，新航净利润下滑 57%，至 11.8 亿新加坡元；　　折合约 9.275 亿美元，高于 Visible Alpha 调查分析师预期的 10.75 亿新加坡元。　　利润下滑主因：2024 年 11 月印度航空与维斯塔拉航空合并产生的11 亿新加坡元非现金会计收益本期不再计入；同时联营公司由盈转亏，录得 8.46

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